印度飞英国客机失事机上载有242人，前民航机长：拉起就坠毁太罕见，飞行员误操作概率低

　　极目新闻记者 詹钘

　　据环球时报报道，印度有人员误根据印度民航局官方声明，飞英飞行印度航空公司6月12日坠毁的国客概率客机上载有242人，其中包括12名机组人员。机失据悉，事机上载这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。前民起坠12日，航机毁太罕前机长张骏（化名）告诉极目新闻记者，长拉操作飞机拉起就坠毁太罕见，印度有人员误大概率为机械原因造成。飞英飞行

　　公开信息显示，国客概率印度航空公司一架计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往伦敦的机失客机，12日在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁，事机上载航班号为AI-171。前民起坠印度媒体援引印度民航部门人士消息报道说，航机毁太罕机上载有242人，其中包括12名机组人员。据《印度斯坦时报》援引英国路透社消息，230名乘客中包括169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。印度新德里电视台（NDTV）报道称，失事机型为波音787。

　　根据网传的一段17秒钟的视频，该客机飞过一片居民区上空往前降落。数秒后，客机消失在居民区，随后高空腾起火焰。

　　12日，前民航机长张骏告诉极目新闻记者，单从这17秒的画面来看，飞机的襟翼处于下拉状态，确实是处于起飞上升的操作。“但拉起就坠毁的话，那就太罕见了。”而且像这种起飞之后坠毁的情况，很可能是飞机本身出了问题。

　　张骏称，导致这种情况发生，可能是飞机的动力系统出现问题，但双发失效的概率太小。另外，飞机也基本不可能是超载状态，因为超载一般发生在客机上，而且一旦超载，飞机起飞都很困难，飞起之后，也不至于出现往下掉的情况。

　　对于网络上“航班算错配载”的推论，张骏认为，如果算错配载，飞机配平太过靠前，确实有可能让飞机拉不起来，但这也是极小概率发生的情况。张骏称，其推测该事故造成的原因，总的来说飞行员误操作概率低，机械方面出问题的可能性较大。

责任编辑：张玉